这年头造车新势力在营销上大放异彩，反而衬得传统车企、尤其是合资传统车企在营销声量上小了很多。这不，似乎没多大准备，上汽通用凯迪拉克新款CT5就放官图了。

　　作为一辆中期改款车型，新款CT5内外改动都不小，车头保留了家族式盾形格栅的基础上，还采用了全新的大灯组造型，并且大灯组也升级为直列式星光矩阵灯组。此外，这次官方放出的官图中，这款黄色的车漆是一款全新的配色，鲜艳的车漆给CT5增加了十分强烈的年轻色彩。

　　车内的变化也不小，最直观的是中控屏幕尺寸明显变大，由原本单一的中控屏幕更换为33英寸的9K环幕式超视网膜曲面屏，屏幕的更改给CT5加上了更适合当下需求的内饰氛围。

　　动力方面，新款CT5全系搭载2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配10AT变速箱。

　　最近一年随着车市的内卷，合资传统车企在市场上声量明显变小，不仅仅是凯迪拉克，连一线豪华品牌BBA也有类似的情况。不过，虽然在网上声音变小，但市场的反馈依然是正向的，以凯迪拉克CT5为例，从销量数据来看，其成绩表现是不错的，今年1-10月份总共卖出了67319辆，平均每月销量接近7000，单一款车型能够做到这一销量，已然是个不错的成绩。

　　原因也很简单8868体育，凯迪拉克能成为二线豪华品牌之首，靠的是一手优惠，以现款凯迪拉克CT5为例，其官方指导价为28.97-36.17万元，但从网上报价来看，这款车型在销售终端有着7、8万元的优惠，换言之CT5已经妥妥成为一辆20万出头级别的车型，对于大部分人来说，踮踮脚加把劲买一辆凯迪拉克CT5并不是一件难事，且凯迪拉克多年积累的豪华形象确实是深入人心。如今新款CT5上市在即，结合这次在车联网功能上的加强，未来如果能保证足够的优惠力度，那相信它的销量就不会太差。

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