在近日举行的广州车展上,奔驰汽车旗下有3款车型实现中国首秀,11款新车上市。同时全新奔驰长轴距E级车开启预售,价格在45万元至54万元。
据介绍,包括梅赛德斯-奔驰Vision One-Eleven概念车、全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车等3款重磅车型迎来中国首秀,以新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV、梅赛德斯-AMG旗下35、45、63家族多款高性能车型领衔的11款星徽座驾联袂上市。此外,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车开启预售,全新梅赛德斯-AMG S 63 L E PERFORMANCE先型特别版也首次亮相广州车展。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示,今年前三季度,梅赛德斯-奔驰在华累计交付超过57.87万辆新车,在前20大豪华品牌燃油车市场、前20大豪华品牌插混市场、100万元以上及150万元以上的市场中,奔驰都是第一名。全新奔驰长轴距E级车在豪华设计、尊享空间、智慧科技、出行安全等多方面升级,定义全新智能豪华。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示,立足于客户的多样需求,梅赛德斯-奔驰在本次车展携全品牌31款重磅车型亮相,打造‘无论油电,都很奔驰’的多元出行矩阵。领衔登场的C 111实验车和Vision One-Eleven概念车,以燃油时代的大胆畅想对话电动时代的高性能未来。
据介绍,作为梅赛德斯-奔驰家族历史上最畅销车型,梅赛德斯-奔驰E级车系列在全球共累计交付超过1,600万辆。而作为E级车换代之作,全新长轴距E级车延续经典的双车身设计,空间尺寸全面进化,沉浸式智享座舱搭载全新MBUX超级屏,结合超过10项中国专属豪华增配,重塑数字时代座舱尊享的质感标准。作为首款搭载高通8295智能座舱芯片的豪华座驾,全新长轴距E级车首次采用梅赛德斯-奔驰第三代MBUX智能人机交互系统以及首款L2+级导航辅助驾驶系统,以强大的硬件实力赋能人机交互与自动驾驶,带来便捷顺畅、安全可靠的智舱与智驾体验。
动力方面,全新长轴距E级车标配M254发动机,并搭载ISG智能电机系统,最大功率达190千瓦、峰值功率400牛•米,ISG电机额外提供17千瓦和200牛•米的助力支持,启动静、加速顺、油耗省。展望未来,全新长轴距E级车还将推出纯电续航里程超过100公里的插混车型,进一步拓展产品阵容,满足未来出行的多元需求。
同时,中国首秀的梅赛德斯-奔驰Vision One-Eleven概念车与其灵感源泉——梅赛德斯-奔驰C 111实验车联袂登场,以横跨半个多世纪的时空对话,演绎传承与创新交融、科技与艺术共生,梅赛德斯-奔驰“经典先锋豪华”的品牌精髓。诞生于上世纪六七十年代的C 111实验车以独特的鸥翼门设计和橙黑涂装成为惊艳彼时的设计ICON,更在历时10年、更迭4代的周期中探索验证了转子发动机、玻璃纤维强化塑料车身等革命性的前沿技术,被誉为“车轮上的实验室”。
Vision One-Eleven概念车致敬经典的同时以电动科技再次定义高性能未来风潮,打造新世纪的ICON。标志性的鸥翼门、橙黑涂装、圆形车灯等将C 111的经典设计带向未来,“数字雅座”座舱首次将超跑驾控与豪华出行完美结合。Vision One-Eleven概念车搭载由YASA开发的轴向磁通电机,应用源自F1赛车技术的液冷圆柱电池,为高性能电动化的未来发展指明了方向。
另外,梅赛德斯-奔驰新能源家族产品进一步丰富。源自EVA纯电平台的纯电EQE、纯电EQS8868体育、EQE纯电SUV、EQS纯电SUV4款车型集结亮相。AMG纯电性能座驾——梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+和梅赛德斯-奔驰S 450 e L插电式混合动力轿车及梅赛德斯-奔驰C 350 e L插电式混合动力运动轿车也为消费者呈现更为丰富的电气化出行选择。
在神木市朔铭环保贸易有限公司的砖窑出窑口,伴着滚滚热浪,一车红彤彤的砖被拉了出来。