最近,中国汽车研究中心(中汽数研)发布了6月份国内自主汽车品牌销量排行榜TOP20。
根据排行榜,比亚迪以其卓越的销量表现,稳居国内汽车销售冠军宝座。其旗下多款热门车型均取得了惊人的销售成绩,比亚迪更是占据了榜单前五名的所有位置,远远超过了其他国内自主品牌。
具体来看,比亚迪海鸥在6月份的交付量达到了36,066台,同比增长了56.8%,而今年累计销量已经达到了191,037辆,再次夺得了销量冠军的头衔。
比亚迪驱逐舰05以32,980台的销量位居第二,同比增长率高达222.6%,成为榜单中增速最快的车型。
比亚迪宋PLUS DM以32,103台的销量排名第三,同比增长了35.3%。随着第五代DM技术的应用,预计宋PLUS DM的销量将会进一步增长。
比亚迪秦PLUS DM以30,578台的销量排名第四,尽管受到了秦L和驱逐舰05车型的影响,但其销量仍然保持在了3万台以上。
比亚迪元PLUS以26,073台的销量排名第五,同比略有下降13.1%,但作为宋PLUS DM的补充,元PLUS在比亚迪入门级SUV市场的地位依然稳固。
在榜单的第六至第十名中,理想L6、奇瑞瑞虎7、瑞虎8、吉利星越L和比亚迪宋PRO DM等车型也表现出色,均位列销量排行榜的前列。
近期,奔驰汽车对其电动车的商务政策进行了重大调整。目前,奔驰品牌的4S店正在积极清理电动车的库存,且所有电动车仅提供现货销售,不再接受预定。
在广州,多家奔驰4S店的销售代表确认了这一情况。例如,原本价格为35万元的奔驰EQB,部分店内的现车报价仅为18万元,并且销售表示,只要涉及店内的现车,价格优惠都是可以商谈的。然而,之前曾有较大折扣的奔驰EQE目前已经无法购买。
销售代表还透露,近期的奔驰电动车价格战是厂家为了清理库存而支持的行动。由于奔驰EQE上市后销售不佳,市场上积累了一些长期库存车型,因此提供了巨大的优惠。不过,随着这些车型的停产,一旦库存售罄,消费者将无法再订购这些车型。
此外,奔驰厂商也调整了4S店的销售目标,未来可能不会要求所有4S店都销售电动车。每个城市可能只有部分门店能够获得电动车的销售权。
在今年上半年,奔驰的多款车型相较于指导价都有显著的降价,降价幅度普遍达到了四成左右。然而,由于降价幅度过大,一些奔驰品牌的经销商已经出现了经营亏损。为了及时止损,奔驰已经开始在中国调整其销售策略,并逐步减少价格优惠。
鉴于电动车是奔驰品牌中优惠幅度最大的车型,预计奔驰接下来可能会对其电动车销售政策进行重大调整。
最近,小米集团的董事长雷军在访问欧洲期间,被问及小米SU7何时能在法国市场上市。
雷军对此回应说:“我们的目标是跻身全球汽车制造商前五名,因此我们一定会在恰当的时机实现全球化布局。”
事实上,自小米汽车首次亮相以来,雷军就曾表示,小米的愿景是通过15至20年的努力8868体育,成为全球顶尖的汽车制造商之一,致力于打造既美观又易驾驶、舒适且安全的智能移动空间。
目前,小米SU7的市场表现非常出色,全年的订单已经迅速售罄,唯一的限制因素是生产能力。雷军透露,小米SU7自上市以来仅3个多月,就已经交付了超过3万辆,创造了行业新纪录。
此外,小米最近还成功购得一块位于现有汽车工厂东侧的新地块,面积达531,130平方米,价值8.42亿元人民币。这块土地的开发要求是推动高端汽车和新能源智能汽车产业的发展,预计这块地将用于小米汽车工厂的二期扩建,一旦投产,将显著提高小米汽车的生产和交付速度。
深蓝L07的官方内饰图片和相关配置信息近日揭晓,为公众展示了这款预计在今年内上市的新车型的内部设计和功能特点。
深蓝L07在内部设计上采用了创新的无仪表盘信息交互方案,这一设计突破传统,预计将为驾驶者带来全新的驾驶体验。此外,L07有望配备华为的乾崑智驾辅助系统,这一先进的辅助系统将进一步提升车辆的智能化水平。
与目前市场上的深蓝SL03相比,L07的座舱设计进行了显著的更新。新车的内饰设计语言与深蓝S07相似,配备了AR-HUD抬头显示系统和15.6英寸的悬浮式中控屏,空调出风口则采用了横向贯穿隐藏式设计,细节之处辅以氛围灯,打造出一个既时尚又充满科技感的驾驶空间。
深蓝L07的多功能方向盘采用了全新的设计,副仪表台增加了手机储物格和香氛系统,这些细节上的考量不仅提升了内饰的实用性,也增添了豪华感。
在内饰配色上,深蓝L07提供了黑色/棕色和黑色/浅色两种选择,座椅采用了双拼色处理,前排座椅的设计接近深蓝S07的风格。此外,车内门把手和开启方式也经过了精心调整,进一步增强了整车的现代感和时尚感。
深蓝L07的这些设计和配置更新,无疑将吸引更多消费者的关注,并有望在竞争激烈的汽车市场中占据一席之地。
极氪汽车在7月26日通过其视频号发布了旗下全新纯电MPV——极氪MIX的最新官方图片。这款备受瞩目的新车预计将在今年下半年正式与消费者见面。
从发布的官图来看,极氪MIX拥有流畅圆润的车身线条和经典的上黑下白双色设计,前脸的贯穿式灯组与黑色包围设计,与极氪007的设计风格保持了一致性。
在车身侧面,极氪MIX采用了新颖的半隐藏式门把手设计,这一设计在早期的申报图中并未出现,为车辆增添了一丝神秘感。
车顶上装配的激光雷达设备表明,极氪MIX将配备高级别的智能辅助驾驶功能,这将是其在智能驾驶领域的一次重要尝试。
在尺寸参数上,极氪MIX的长宽高分别为4688mm、1995mm、1755mm,轴距则达到了3008mm,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。
极氪MIX是基于浩瀚-M架构打造的首款产品,这一架构的设计使得车辆的座舱空间利用率超过80%,轴长比达到64%,同时采用了超低无门槛的纯平地板设计,极大提升了乘坐舒适度。
此外,极氪MIX的座舱宽度增加了10%以上,最小转弯半径控制在5米以内,前轮的转向角度提升了超过40%,达到了传统车型的1.4倍,这些设计都旨在提升车辆的操控性和灵活性。
极氪MIX还拥有全球最大的车门开启宽度1480mm,座舱地板离地高度为390mm,提供了同级车型中最大的6.3平方米的座舱空间。
特别值得一提的是,极氪MIX是全球首款支持主副驾座椅电动旋转的量产车型,这一创新特性将为用户带来更加舒适和便捷的驾乘体验,进一步凸显了极氪汽车在创新和用户体验方面的追求。