与“双十一”期间铺天盖地的宣传相比，今年的“双十二”稍显冷清。不过，各大汽车品牌似乎并未受到影响，仍旧开启了“狂欢”模式。

　　进入12月以来，包括一汽丰田、长安深蓝、长安启源、广汽丰田、五菱汽车、吉利汽车等在内的多个汽车品牌，相继推出了购车限时补贴政策，几乎涵盖了旗下所有车型，补贴金额高达上万元。不过，与往年相比，今年各大汽车品牌主要是通过电商直播的形式展开促销，有的品牌甚至针对旗下不同车型开设不同的“双十二”专场。

　　车企积极参与的同时，多地也启动了多项“双十二”购车优惠政策。就在12月12日，武汉市发放1000万元“燃油+新能源”购车消费券，并开展一系列线下展销活动。

　　今年的“双十二”，一汽丰田下手最早。12月1日，一汽丰田官微发布限时购置税补贴5000元海报，针对旗下新卡罗拉、新RAV4荣放、新亚洲龙、格瑞维亚等多款车型开启限时购置税补贴、置换补贴，以及低首付/0利率等金融方案。

　　紧接着，长安深蓝也宣布开启“双十二”活动，全系车型可享1999元抵8000元的“定金膨胀”，深蓝S7 520Pro纯电版5999元抵1.2万元购车权益，叠加再享现金补贴1万元，限时特价16.39万元；五菱汽车针对旗下五菱星光等多款车型展开不同的购车补贴，包括3000元置换补贴、三电终身质保以及享3年免费智能车机流量等。

　　各大汽车品牌除了现金补贴外，还推出了半价车。比如，在“双十二”当天，吉利汽车推出半价车，以及限量的4万元购车券。

　　为了抓住“双十二”大促的机遇，多个汽车品牌宣布新车也可享受限时购车补贴优惠的政策。比如，12月12日上市的长安启源Q05，售价区间为11.99万~14.99万元，可享受“双十二”推出的1999升级价值7999整车终身质保政策；长安启源A07新增车型售价区间为15.59万~17.99万元，同样可享受“双十二”2999升级价值9999整车终身质保政策。早在12月1日的“长安启源挑战赛”中，长安启源就已宣布提前开启“双十二购车盛典”，从12月1日至12月12日，购车用户均可享受“双十二”购车礼。

　　由于今年多家车企在12月初提前启动了“双十二”购车补贴，从目前来看终端市场已有所反馈。一汽丰田相关负责人告诉《每日经济新闻》记者：“与‘双十一’相比，‘双十二’对销量的提升作用更明显，我们上周销量已经上来了。”

　　与整个“双十二”较为冷清的气氛形成鲜明对比，车企和经销商不遗余力参与，试图通过购置税补贴、置换补贴、定金膨胀等方式加大促销力度，这与其高库存不无关系。

　　中国汽车流通协会发布2023年11月“汽车经销商库存”调查结果显示，经测算，截至11月底，国内汽车经销商总库存在300万辆左右。同时，11月国内汽车库存预警指数为60.4%，突破了6个月来低于60%的常态，反映出经销商压力在增大，汽车流通行业处在不景气区间。

　　当前，尽管汽车消费呈温和复苏态势，但仍未达到经销商的目标和预期。尤其是进入12月后，经销商背负着年底公司运营指标和单店销量双重指标压力，倍感艰难。

　　中国汽车流通协会判断，临近岁末，车市终端价格持续下探，预计将吸引更多观望的消费者转化为实际购车者。根据历年趋势，12月的汽车销量通常高于11月，今年12月的汽车市场有望持续走强，甚至可能超过去年，创下新高。

　　另外，武汉、广东、四川、甘肃、江西、山东青岛、辽宁大连等省市也推出了各自促进汽车消费的政策“大礼包”8868体育，其中购车补贴金额从数千元至上万元不等。

　　全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，地方政府鼓励汽车消费的政策具有直接性和针对性，通过消费券或给予置换补贴等方式，将激发更多消费者的购买意愿。

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