每一台全新BMW i3都有自己的外观色，比如矿石白、摩天灰、波尔蒂芒蓝，但很多人可能不知道，无论是哪个颜色的 i3，其实它们都还有一个共同的颜色……

　　在电动化、智能化的浪潮中，传统车企在过去几年普遍被认为反应慢半拍，它们的电动车型也经常被吐槽设计上不够前卫、功能上不够新潮、车机更是比较拉跨。

　　不过，随着电动化的趋势日益明显，电动车的销量呈现爆发式增长，传统车企也开始显示出自己深厚的功力，一批实力的纯电车型开始陆续投放市场，和造车新势力展开竞争。

　　今年3月31日，全新BMW i3正式上市，这也是宝马集团秉持“中国优先”原则推出的首款纯电动中型运动轿车。这款车不仅进一步丰富了BMW的电动产品阵容，某种意义上也体现了宝马作为传统大厂的造车实力，尤其是在践行可持续发展理念方面的表率作用。

　　在设计开发、供应链、生产、使用到回收等各个阶段，全新BMW i3都贯彻可持续发展理念，实现全生命周期碳减排，在“出色”之外彰显“绿色”，使得“绿色”成为每一辆全新BMW i3除了车身外观颜色外的另一个共同颜色。

　　从设计开发阶段始，可持续发展就是全新BMW i3的重要考量因素。秉持着“更运动、更节能”的理念，全新BMW i3传承了BMW 3系的运动精髓，通过全新设计的“鲨鱼鳃”导流槽、尾部扩散器、平整底盘设计及车身线条等空气动力学设计使其风阻系数低至0.24Cd，进一步减少能源消耗。

　　驱动单元的无稀土材料励磁同步电机，在提供汽车澎湃动力的同时，降低了对稀有金属资源的依赖，从根源上减少了对环境的污染。

　　在供应链环节，与供应商协同合作降低全新BMW i3全生命周期碳排放。依托完善的供应商可持续管理体系，宝马集团与供应商共同推进碳减排与循环利用的实现。其中，作为全新BMW i3第五代动力电池的电芯供应商，宁德时代积极布局可持续发展生产线实现全生命周期可持续。

　　其中，宁德时代在全新BMW i3的生产线%绿电，与宝马共同成立可持续原材料专项小组，在其电芯的生产中使用回收材料，并在电芯生产过程中保证碳排放不超过基准线，线打造成为一款“绿由芯生”的纯电动汽车。

　　在生产环节，全新BMW i3更是“绿色”的化身，它在有着“绿色工厂”之称的华晨宝马里达工厂完成生产。依托于实施BMW iFACTORY“精益、绿色、数字化”标准的里达工厂，全新BMW i3在生产过程中全部使用100%可再生能源电力。

　　BMW iFACTORY聚焦高度灵活性、优化的流程和出色的整合能力，这种灵活性使客户在自己车辆生产的前6天还能更改某些配置元素。同时，BMW iFACTORY强调生产的可持续：节约资源、降低能耗、采用先进技术、倡导循环经济模式，助力BMW i3实现全价值链可持续。

　　虚拟化技术也在BMW iFACTORY中发挥重要作用。里达工厂从设计之初就在虚拟空间进行规划和模拟，既缩短了规划时间，又实现了远程维护和实时协作。行业领先的“智能综合能源管理系统”更是通过监测、分析能源消耗情况，不断有针对性的在全新BMW i3生产过程中优化水资源及其他能源的使用效率与循环能力。

　　除此之外，全新BMW i3还应用多种创新生产设备进一步降低能源消耗：在冲压过程中，通过车间主动控制柜能够有效提高能效和避免冷却水使用，减少约5%的用电量；在车身焊接时，通过最新控制标准，实现利用电烘干炉和BMW第四代电伺服焊枪进一步降低能耗，全面实现了可持续生产；而在涂装环节，通过热量回收和废气过滤工艺，有效实现室内空气的循环利用，同时反渗透电泳涂层的应用能够在降低净水用量的同时减少危险废弃物的排放。

　　在使用阶段，全新BMW i3以新能源生态打造无忧绿色出行。作为一辆豪华纯电动汽车，全新BMW i3以零污染、零排放的绿色出行方式为低碳环保生活助力。其续航在CLTC工况下达到526km，百公里电耗仅14.3千瓦时，最大支持100KW直流快充，35分钟即可完成10%-80%的电量，交流电完成0%-100%只需6.75小时。

　　同时，配套的BMW即时充电服务也进一步为绿色生活方式保驾护航。随着不断生长的充电网络，全新BMW i3已拥有包括私人充电、公共充电、专属充电及数字化充电服务的全方位充电解决方案，动态链接超40万根公共充电桩，带来更加无忧的电动出行体验。不仅如此，宝马还在持续深化与国网电动的紧密合作，扩展充电网络，助力客户实现便捷绿色充电。

　　为了让用户享受真正绿色出行体验，宝马还推出绿色电力充电服务，通过区块链技术进行绿色电力的溯源追踪，在用户使用绿色电力充电服务后将会收到载有溯源追踪信息的绿色电力证书，将绿色出行践行至用车生活的每一个细节中。

　　此外，汇集所有日常充电场景及服务的My BMW App & BMW即时充电小程序，共同为BMW i3打造出无缝融入生活的数字化可持续生态体系。为鼓励更多用户使用充电服务，推广低碳出行理念，宝马还推出了一系列激励措施，例如，通过“My BMW App”应用程序为用户颁发充电成就勋章的数字奖励及宝马会员计划的“悦积分”。

　　在回收环节，全新BMW i3以动力电池循环利用，打造可持续价值链闭环。退役电池中的多种重金属元素，若未经妥善处理，将会造成难以逆转的环境污染并浪费宝贵的原材料资源。得益于宝马集团与华友循环的创新合作模式，全新BMW i3的动力电池可实现原材料闭环管理，不符合梯次利用的废旧动力电池，将高比例提炼核心原材料并100%返回到宝马自有供应链体系，提升循环利用率，有效减少碳排放。

　　除此之外，全新BMW i3的每一块电池都将在升级的电池溯源管理系统内，进行全生命周期追踪，确保精准管理每块动力电池都能实现闭环管理，在循环经济理念下完善全价值链可持续闭环。

　　2021年，通过优化动力电池收集和回收流程，华晨宝马共回收了6173个动力电池，较2020年增长了42%，且全国范围内554家宝马经销商已经建立了动力电池回收系统。

　　可以说，作为宝马电动化战略的最新成果之一，全新BMW i3以全价值链可持续措施，生动诠释了“唯有肩负责任，才堪豪华定位”，助力宝马集团可持续发展战略进一步落地。

　　这一身“绿色”，让它更加符合新能源汽车的发展大势，也让它对消费者更有吸引力。

　　目前，宝马集团的电动化进程正在提速，2022年内将量产及试生产纯电动车型15款，同时在中国市场推出5款纯电动产品：包括创新 BMW iX8868体育、创新BMW i4、新BMW iX3，全新BMW i3以及创新BMW i7。未来，宝马集团将继续丰富电动化产品阵列，加速推进新能源时代的到来。

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