既然车名中加入了勒芒赛道中知名的弯角，那么这款车的运动特质也是不容忽视的。车身的长度比例以及线条的设计均以满足高性能的驾驶需要为前提。

　　采用的是6.8T双，不过因为的不同，三款车型的最大马力有所区别，其中Speed版的动力最强，它具有1100NM峰值扭矩和537ps最大马力，而长轴版和标轴版的动力参数是相同的8868体育，峰值扭矩都是1020NM，最大马力均为512ps，传动方面三者都采用的是8速手自一体变速箱。

　　中控台的设计不会花哨，不会科幻，木饰与真皮搭配出一股典雅，复古的味道，比如金属的出风口开关，给人一种过往的时代感，其实慕尚给人的感觉确实更像是一辆可以自己驾驭的车，各种功能按键展露无遗，驾驶模式选择非常显眼，方向盘手感绝对一流，后方仪表盘科技感十足，中间的液晶屏尺寸比较大，显示的信息非常丰富。

　　新款慕尚轴距车身长宽高为5825*2208*1541mm，轴距达3516mm，相比于现款车型尺寸全面升级，座椅在真皮的包裹与工匠们精心制作下，有着极佳的舒适性，电动调节，记忆模式，座椅加热/通风，座椅按摩等配置可谓是一应俱全，并且主驾驶和副驾驶保持着相同的配置。

　　后排则是此车的最大看点，当然也是最佳乘坐位置，两张独立的“航空级”座椅，采用行业内支撑性最强的搁脚板，中控台纵贯座舱，其手工制作的精美饰面巧妙地容纳了诸多存储功能，从而提升了后排乘客的舒适性。