在现实中,宝马5系毫无疑问是一款豪车,要品牌有品牌,BBA出品,德系纯正血统,要历史有历史,入华多年,畅销多年,经过充分市场验证,有口碑有保障。要知名度有知名度,蓝天白云标往那一停,双肾造型往那一摆,谁不认识?要品质也有品质,宝马5系虽然内饰布局和设计没什么美感,但是用料和做工都很讲究,轴距甚至达到了3105mm,车长也超5.1米,在同级别车型中外观协调,内部空间充裕,气场十足。
在宝马的美学中,新款5系将纵向美学融入宽体设计当中,并始终贯彻简约理念。双肾型进气格栅由此前的9纵条缩减至了8根;全新进化的“天使眼”大灯用更简洁纤细的“卧L”型灯带取代了之前的设计;独具匠心的3D浮雕尾灯刻画出更为专注、精致的姿态,设计语言其实有些类似90年代的灯带。
中控部分,全系标配了一块同样12.3英寸的悬浮式触控液晶屏,屏幕造型简洁大方,除了支持触摸调节外,还可通过挡杆右方的按键和旋钮控制,有助于行驶中的盲操作;内置的宝马iDrive人机交互系统,支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板,采用整齐的按键与双旋钮组合,造型看起来比较精致,日常使用也便捷顺手,还配备了PM2.5过滤装置。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
在动力方面,新款5系依然沿用了那台代号为B48的2.0T发动机,但分为高低功率两种,我们今天试驾的这款530Li最大马力为184kW(252PS),峰值扭矩350N·m8868体育,匹配的仍是采埃孚的8AT变速箱;这套动力组合可以说是宝马家族的老搭档了,多年以来也是饱受市场考验,平顺性与驾驶质感都非常突出,尤其是在这台5系的身上更能有所体现。
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