这款汽车的车身姿态，给人印象会非常的深刻。新车前脸的风格配备前脸的双肾进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，头灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线上扬的侧面腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用20直径车轮，有助于突出宝马X3的造型。在尾部整体设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度很高了。

　　内饰豪华上，宝马X3依旧是传统家族风格，整个设计看起来奢华。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控面板采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸悬浮式的中控液晶屏，显示清晰且设计也比较个性，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

　　长宽高分别为4737×1891×1689mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在29位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马X3xDrive30i 尊享型 M曜夜套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在57位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

　　宝马X3搭载了一台2.0发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在宝马X3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在25-40万SUV车型中排在38位。

　　宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口8868体育、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3，那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的车身足够宽，另外屏幕大、外观霸气也都是大家喜欢它的点。