宝马二系有七种颜色，下面是宝马二系车型颜色介绍：1.宝马二系车型颜色分别为雪山白、埃斯托蓝、矿石灰、矿石白、墨尔本红、落日橙及宝石青。2.宝马二系搭载2.0T涡轮增压发动机，发气缸排列形式为L型，匹配了8速手自一体变速箱，这款车前悬架类型为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架类型为多连杆式独立后悬架。3.汽车能贴膜改色，但全车贴膜改色超过百分之30，需到车管所办理相关手续，在车管所备案，更变行驶证即可合法行驶。

　　7系宝马有28种颜色可供选择。有些车的色差不是很大，只是一些小的变化，仔细一看就知道了。宝马7系颜色包括：碳黑色、宝石青、开士米银、冰河银、帝王蓝、神秘灰、矿石白、勃艮第红、极地灰、多宁顿灰、贝尔尼纳灰、个性化定制碧玺灰、个性化定制贵榴石棕、个性化定制金石红、个性化定制丹泉石蓝、个性化定制蓝晶黑、晶莹白、纯金属银、磨砂晶莹白、磨砂开士米银、磨砂神秘银、磨砂深棕、磨砂极地灰等。宝马七系车身长宽高分别为5212mm、1902mm、1478mm，轴距为3210mm。全新宝马7系采用了更大更具辨识度的进气格栅和大灯组，整体造型与此前发布的宝马X7有些相似。与目前的车型相比，新款车型正面两侧的银色镀铬饰条有所弱化，造型也有所改变，进一步增强了层次感。前脸似乎被塑造成了一个更加立体的科幻。新7系大灯的造型也进行了优化，内部略带蓝色意味着将配备激光大灯。

　　以下是宝马5系档位的具体介绍：P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。R倒车档：此档位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中无法挂入。N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。S运动档：运动模式主要用于激烈驾驶时使用，此模式下发动机动力性处于最优状态，不过油耗将有所增加。

　　宝马7系有28种颜色可以选择，有泰坦银、银币灰、宝石青、香槟金、黄晶蓝、摩纳哥蓝、钛灰色、密歇根蓝、巴贝拉红、深绿色、雪山白、黑色等，有些汽车的颜色差距不是很大。宝马7系是一款进口车型，汽车的定位高于宝马5系，这也是宝马轿车系列较高级别的车型。这款车定位于中大型豪华轿车，宝马7系的长宽高分别为5250mm、1902mm、1498mm，车身轴距达3210mm，汽车后排的空间是非常充足的，尤其是后排的腿部空间。

　　宝马5系的颜色有：宝石青、巴西棕、勃垦地红、铂金银、胡卡罗米、开士米银、月光银、矿石白、雪山白。以下是关于宝马5系的介绍：1.BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米)，轴距为2888毫米。2.BMW5配备来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。

　　宝马2系有七种颜色，分别是雪山白、埃斯托蓝、矿石灰、矿石白、墨尔本红、落日橙以及宝石青。以下是关于宝马2系的相关介绍：1、宝马2系是宝马汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车共推出了多种车身颜色供消费者选择。2、宝马2系是为适应新的市场需求而研发出来的一款汽车，这款车共推出了两个版本，一款是轿跑版本，另外一款是敞篷轿跑版本，这是一款进口车，主要以进口的方式引进中国汽车市场。3、外观方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车前脸采用的是宝马家族双肾式的进气格栅，格栅面积进一步增大且使用了主动式进气格栅，整体的设计比较运动。4、动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为270牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

　　宝马3系的颜色有：雪山白、埃斯托蓝、墨尔本红、矿石白、巴贝拉红、绯红色、黑色、摩纳哥蓝、水蓝色、塔斯曼蓝。以2021款宝马3系为例，其车身尺寸是：长4719mm、宽1827mm、高1459mm，轴距为2851mm，油箱容积为59l。2021款宝马3系搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱，其采用的前悬架类型是双球节弹簧减震支柱前桥。

　　宝马新3系有10种颜色，分别是：雪山白、埃斯托蓝、墨尔本红、矿石白、巴贝拉红、绯红色、黑色、摩纳哥蓝、水蓝色、塔斯曼蓝。宝马3系整体看起来漂亮优雅，前脸设计较为阳刚，加长版看起来尤为精致。宝马3系的美学设计、工程学设计、高科技内涵以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。以宝马3系2021款改款320i运动套装为例：其是华晨宝马推出的一款中型车，长宽高分别是4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是115kw，匹配8挡手自一体变速箱。

　　宝马2系有进口的，宝马2系的跑车和部分旅行车型是进口的。宝马2系全系搭载了2.0升涡轮增压发动机，有184马力的最大功率和最大扭矩270牛米，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是8at变速箱。车身尺寸方面，宝马2系的长宽高分别为4454mm、1774mm、1408mm。外观方面，宝马2系采用隐藏式的B柱设计，C柱的倾斜角度比1系轿跑要大一些，但是依旧同传统意义上的轿跑车型的风格有很大差异，更像是一台四门三厢车的布局。

　　宝马7系有28种颜色，宝马7系车型有：宝马730lim、宝马730li、宝马740li、宝马740lim、宝马740lixdrive等。以2019款宝马730lim为例，其是一款大型车，车身尺寸是：长5273mm、宽1902mm、高1498mm，轴距为3210mm，车身重量为1911kg。2019款宝马730lim搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力是265ps，最大扭矩是400nm，最大功率是195kw，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

　　新宝马3系的颜色有碳黑色、开士米银色、墨尔本红、矿石白、曜目金和波尔蒂芒蓝。宝马3系是宝马汽车推出的一款中型车，外观方面基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的led前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条。内饰方面8868体育，采用全新的悬浮式液晶屏并配合全新造型的电子挡杆以及带有m标识的三辐式多功能方向盘。该车的长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，搭载8挡手自一体变速箱。

　　宝马5系有9种颜色，其分别是宝石青、巴西棕、勃垦地红、铂金银、胡卡罗米、开士米银、月光银、矿石白、雪山白。以2021款宝马5系为例，其车身长宽高分别是：5106mm、1868mm、1500mm，轴距为3105mm，油箱容积为68l，整备质量为1705kg。2021款宝马五系前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大扭矩是290nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

　　宝马5系有矿石白、月光银、宝石青、士米银、帝王蓝、雪山白、月光石白色、泰坦银、太空灰、铂青、铜色、黑色、神秘灰等多种颜色可供选择。宝马5系是宝马旗下的一款中大型汽车，其长宽高分别为5047毫米、1860毫米、1491毫米，轴距为2888毫米，驱动方式为前置后驱，转向助力类型为电动助力。动力方面，宝马5系一共使用了两款发动机，一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。

　　宝马2系有硬顶。以下是有关宝马2系的具体介绍：车型配置：宝马2系全系搭载了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有184马力和最大扭矩270牛米，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是8at变速箱。车身尺寸方面，宝马2系长宽高分别为4454mm、1774mm、1408mm。外观设计：宝马2系依旧采用隐藏式的B柱设计，C柱的倾斜角度比1系轿跑要大一些，但是依旧同传统意义上的轿跑车型的风格有很大差异，更像是一台四门三厢车的布局。

　　宝马5系的颜色有：矿石白、铂金银、宝石青、巴西棕、碳黑、胡卡罗米色、勃艮第红等。宝马5系是宝马旗下的一款中大型车，有燃油版本和插电式混动版本两个版本的车型，提供了M运动套件和豪华套件两种外观套件，该车长宽高分别是5087mm、1868mm、1500mm，轴距是2888mm。动力方面，宝马5系搭载的是2.0T发动机，最大功率是250kw，最大扭矩是450nm，该车前悬挂采用的是双叉臂式独立悬挂，后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂。

　　宝马二系有七种颜色，分别是雪山白、埃斯托蓝、矿石灰、矿石白、墨尔本红、落日橙以及宝石青。汽车能贴膜改色，但全车贴膜改色超过百分之30的，需要到车管所办理相关手续，只要在车管所备案，更变行驶证即可合法行驶。宝马二系搭载了2.0T涡轮增压发动机，发气缸排列形式为L型，匹配了8速手自一体变速箱。这款车的前悬架类型为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架类型为多连杆式独立后悬架。

　　宝马2系有七种颜色，分别是雪山白、埃斯托蓝、矿石灰、矿石白、墨尔本红、落日橙以及宝石青。宝马2系是宝马汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车共推出了多种车身颜色供消费者选择。宝马2系是为适应新的市场需求而研发出来的一款汽车，这款车共推出了两个版本，一款是轿跑版本，另外一款是敞篷轿跑版本，这是一款进口车，主要以进口的方式引进中国汽车市场。在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车前脸采用的是宝马家族双肾式的进气格栅，格栅面积进一步增大且使用了主动式进气格栅，整体的设计比较运动。在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为270牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱，这款车的动力表现在同级别车型中是非常优秀的。

　　宝马7系一共有28种颜色可以选择，有些汽车颜色的差距不是很大，只有一些细小的改变，仔细看可以看出来。宝马7系推出M运动套装和卓越套装两种不同外观，一同推出了12款车型。该车的官方指导价格为80.80-242.80万元，宝马7系有很多种车型，包括730Li、740Li、740LixDrive、750Li、760Li，汽车尾部的标识代表的是不同的型号。宝马7系的长宽高分别为5250*1902*1498mm，车身轴距达到了3210mm，后排的空间可以说是非常充足的。根据车型不同，汽车搭载的发动机也是不同的，在动力方面，宝马730Li车型搭载的是一台2.0T直列四缸发动机，这款发动机是宝马比较经典的一款发动机，在很多车型上都使用，发动机的最大功率为326马力，峰值扭矩为450牛米。宝马740Li车型搭载的是一台3.0T直列六缸发动机，发动机最大功率为449马力，最大扭矩为650牛米，宝马760Li车型搭载的是一台6.6TV12发动机，发动机的最大功率为610马力，最大扭矩为800牛米。

　　宝马2系有七种颜色，分别是雪山白、埃斯托蓝、矿石灰、矿石白、墨尔本红、落日橙以及宝石青。宝马2系是宝马汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为26.38-33.98万元。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车共推出了多种车身颜色供消费者选择。宝马2系是为适应新的市场需求而研发出来的一款汽车，这款车共推出了两个版本，一款是轿跑版本，另外一款是敞篷轿跑版本，这是一款进口车，主要以进口的方式引进中国汽车市场。在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车前脸采用的是宝马家族双肾式的进气格栅，格栅面积进一步增大且使用了主动式进气格栅，整体的设计比较运动。在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为270牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱，这款车的动力表现在同级别车型中是非常优秀的。

　　宝马2系是有硬顶版车型的，2系的跑车有敞篷版也有硬顶版。2系跑车是进口的，2系还有高性能版的m2车型。宝马2系的敞篷版跑车是软顶的。宝马2系全系搭载了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有184马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1350到4600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马2系的前悬架使用了双球节悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架其实就是麦弗逊悬架的改进版，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两根连杆。双球节悬架与羊角有两个连接点，这种悬架可以提高转向精准性，还可以降低过弯侧倾幅度。宝马2系是一款非常有驾驶乐趣的小车，这款车的外观也是非常好看的。宝马是一个讲究操控和运动的品牌，宝马的汽车操控性都是非常好的，并且底盘调校也是很厉害的。宝马对发动机和变速箱的调校也是很好的，宝马的汽车踩下油门踏板后动力响应很快。

　　宝马2系是有mpower车型的，宝马m2就是一款mpower车型。宝马m2有普通版车型也有雷霆版车型，普通版车型使用了n55发动机，雷霆版车型使用了s55发动机。宝马m2雷霆版的发动机有410马力和550牛米的最大扭矩，这款发动机能在5230到7000转每分钟时输出最大功率，能在2350到5230转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。宝马m2的普通版车型使用了n55发动机，这款发动机有370马力和465牛米的最大扭矩，这款发动机能在6500转每分钟时输出最大功率，能在1400到5560转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合性能车使用的。宝马m2的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马的很多mpower车型都会使用双球节独立悬架，这种悬架能够提高车子的转向精准性。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。